Vad tjänar en drönarpilot? Lön och utbildning

Vad tjänar en drönarpilot?

En drönarpilot eller drönaroperatör tjänar i genomsnitt 66 000 kronor i månaden enligt Jobnets lönestatistik. Beloppet gäller dock inte enbart drönarpiloter. Jobnet placerar drönaroperatör och drönarpilot i den bredare yrkeskategorin piloter m.fl., vilket innebär att siffran ska användas som en övergripande jämförelse snarare än som en renodlad drönarpilotlön.

Statistiken omfattar 1 365 personer i Sverige inom kategorin. Jobnet graderar samtidigt efterfrågan på arbetsmarknaden för drönaroperatör/drönarpilot till 4 av 5. För den som söker på UAS fjärrpilot lön, UAS pilot lön eller drönaroperatör lön är detta den tydligaste aktuella löneindikationen i underlaget.

Du kan se den bakomliggande sammanställningen i Jobnets lönestatistik för drönaroperatörer och drönarpiloter.

Regional drönarpilotlön: Stockholm och Västsverige

Jobnets regionala uppgifter visar en tydlig skillnad mellan den högsta och lägsta redovisade genomsnittslönen:

Stockholm har alltså den högsta genomsnittslönen i Jobnets sammanställning, medan Västsverige har den lägsta. Skillnaderna beskriver regionerna inom den bredare pilotkategorin och ska därför inte tolkas som en separat lönestatistik för endast UAS-piloter.

Är UAS-pilot samma sak som drönarpilot?

Begreppen överlappar varandra, men används i olika sammanhang. Drönarpilot och drönaroperatör är vanliga yrkesbenämningar. Fjärrpilot är Transportstyrelsens regelrelaterade benämning på personen som styr drönaren, medan UAS-pilot syftar på en pilot som arbetar med ett obemannat luftfartygssystem, där UAS betyder Unmanned Aircraft System.

En sökning på ”dronepilot lønn” är den norska stavningen av drönarpilotlön. Den svenska löneuppgiften ovan gäller Sverige och den svenska yrkeskategorin hos Jobnet.

Det finns ingen separat aktuell lönesiffra i underlaget för UAS-fjärrpilot eller UAS-pilot. Därför bör man inte presentera en egen median eller ett särskilt lönespann för dessa roller utan en källa som faktiskt avser yrket.

Vilken utbildning krävs för att bli drönarpilot?

Vilken behörighet som behövs beror på hur riskfylld flygningen är. Transportstyrelsen delar in drönarflygning i kategorierna öppen, specifik och certifierad. Kraven gäller alltså inte enbart om uppdraget är kommersiellt, utan framför allt vilken typ av operation som ska genomföras.

I öppen kategori får drönaren bland annat inte flygas utom synhåll eller högre än 120 meter. Flygningen får inte heller innebära risk för andra luftfartyg, människor, djur, miljö eller egendom, och drönaren får väga högst 25 kilogram. Kategorien är indelad i A1, A2 och A3.

A1/A3-provet består av 40 flervalsfrågor och kräver minst 75 procent rätt. Provet genomförs online. A2-provet består av 30 flervalsfrågor, kräver minst 75 procent rätt och genomförs övervakat hos en auktoriserad drönarskola. Drönarkortet gäller i fem år efter godkänt prov. För A2 krävs dessutom praktisk självutbildning med deklaration.

Transportstyrelsen tillhandahåller utbildningsmaterial och prov, men inte själva utbildningarna. Externa utbildningsaktörer står för utbildningen och ska bygga den på Transportstyrelsens material. Aktuella krav finns på Transportstyrelsens sida om drönarkort och utbildning.

Vad krävs för UAS-pilot i specifik kategori?

Flygningar som överskrider begränsningarna i öppen kategori ska genomföras i specifik eller certifierad kategori. De kan kräva tillstånd från Transportstyrelsen. I specifik kategori bestäms de exakta kompetenskraven av det operativa tillståndet, och utbildningen ska kunna verifieras genom dokumentation.

Fjärrpiloten kan behöva ytterligare teoretisk kompetens inom bland annat:

• flygsäkerhet och luftfartsregler
• navigation och meteorologi
• operativa förfaranden
• hantering av nödsituationer

Utbildning samt teoretiska och praktiska prov för specifik kategori ska genomföras i samarbete med en enhet som Transportstyrelsen har erkänt. I Sverige är det en auktoriserad drönarskola, ADS. Vid flygning enligt operativt tillstånd eller LUC ska utbildning och prov genomföras hos en ADS.

BVLOS betyder flygning bortom synhåll. Vid sådan flygning måste operatören kunna visa att fjärrpiloten har tillräckliga teoretiska och praktiska färdigheter för både lastflygning och flygning utom synhåll. Nattflygning är på samma sätt ett operationsspecifikt kompetensområde, inte en generell certifiering som automatiskt gäller för alla uppdrag. Information om tillstånd finns hos Transportstyrelsen: tillstånd för drönare.

YH-utbildning till UAS-pilot

En aktuell YH-utbildning till UAS-pilot inom specifik kategori omfattar 150 YH-poäng, studietakt på 75 procent, 20 platser och sju veckor LIA på deltid. Utbildningen är avgiftsfri och berättigar till studiemedel från CSN.

Utbildningen ges på distans, men innehåller åtta obligatoriska fysiska träffar på Campus Ljungbyhed. Den riktar sig främst till personer som redan har viss arbetslivserfarenhet inom UAS-flygning. Innehållet omfattar bland annat flygteori, flygträning, juridik för UAS-operatörer, affär och uppdrag, LIA samt projektarbete.

Efter utbildningen anges kompetensmoduler inom bland annat BVLOS, nattflygning, flygning över befolkade områden, låg höjd, integrerat luftrum, transport eller släpp av last, PDRA samt standardscenarierna STS01 och STS02. Läs mer om utbildningsvägen hos Folkuniversitetets YH-utbildning till UAS-pilot. Det finns även en äldre samlad sida om UAS-fjärrpilot och operatör inom specifik kategori.

Var arbetar drönarpiloter?

Kommersiella UAS-uppdrag förekommer inom flera områden. Utbildningsanordnaren nämner bland annat inspektion, jordbruk, skog, media, bevakning, mätning, räddningstjänst och utbildning. Drönarpiloter kan arbeta som anställda eller ta projektbaserade uppdrag.

Arbetet kräver mer än praktisk flygning. Riskbedömning, säkerhetsarbete och kännedom om regler är centrala delar, särskilt när uppdraget sker i specifik kategori eller utom synhåll. För den som vill förstå hur drönaruppdrag kan se ut finns även Swedrons genomgång av hur man tjänar pengar med en drönare.

Vanliga frågor

Vad är en normal drönarpilotlön?

Jobnet anger 66 000 kronor i månaden i genomsnitt för kategorin ”piloter m.fl.”, där drönarpilot och drönaroperatör ingår. Det är den bästa aktuella löneindikationen här, men den är inte avgränsad till enbart drönarpiloter.

Vad tjänar en drönaroperatör i Stockholm?

Jobnet anger en genomsnittslön på 71 400 kronor i månaden i Stockholm för den bredare yrkeskategorin där drönaroperatörer ingår.

Behöver alla drönarpiloter drönarkort?

I öppen kategori krävs drönarkort. Specifik kategori kräver kompetensintyg och ytterligare kompetens enligt operationens upplägg, medan certifierad kategori kräver fjärrpilotcertifikat.

Vad krävs för att flyga BVLOS?

BVLOS är flygning bortom synhåll. Operatören måste kunna visa att fjärrpiloten har tillräckliga teoretiska och praktiska färdigheter för den aktuella operationen, inklusive lastflygning och flygning utom synhåll. Kraven dokumenteras utifrån det operativa tillståndet.

Finns det en särskild UAS-pilotlön?

Det finns ingen separat aktuell löneuppgift i underlaget för UAS-pilot eller UAS-fjärrpilot. Jobnets siffra för ”piloter m.fl.” är därför en bred jämförelse, inte en särskild UAS-lön.