UAS pilot lön – vad tjänar en fjärrpilot?

UAS pilot lön: vad tjänar en fjärrpilot?

Det finns ingen officiell svensk medel- eller medianlön som är särskilt redovisad för UAS-piloter, fjärrpiloter eller drönaroperatörer. Den mest konkreta lönereferensen i materialet är att Framtid.se anger 48 900 kronor i genomsnittlig månadslön för yrkesrubriken drönarpilot. Sidan redovisar däremot inte exakt statistikkälla, urval eller lönespridning. Beloppet är därför en extern jämförelse och inte officiell lönestatistik för UAS-piloter.

SCB:s lönestatistik visar månadslön före skatt, uppräknad till heltid, och bygger på statistik för 2024. SCB påpekar också att små yrkesgrupper har högre osäkerhet än stora yrkesgrupper. Vid en egen lönejämförelse är det därför viktigt att utgå från den yrkeskod och bransch som bäst motsvarar tjänstens faktiska arbetsuppgifter.

För en bredare jämförelse med pilotyrket kan du även läsa Arbetsförmedlingens information om pilotlön. Den gäller inte automatiskt för drönarpiloter, eftersom arbetsuppgifter, ansvar och yrkeskoder kan skilja sig.

UAS-pilot, UAS-fjärrpilot och drönaroperatör – vad är skillnaden?

Orden används ofta för närliggande roller, men de har inte alltid samma betydelse. Transportstyrelsen använder i regel benämningen fjärrpilot för personen som flyger drönaren. UAS betyder obemannat luftfartygssystem. En UAS-operatör ansvarar för själva driften och kan ansvara för en eller flera fjärrpiloter.

• Fjärrpilot: personen som styr eller flyger drönaren.
• UAS-pilot: en vanlig yrkesbenämning för någon som flyger och genomför uppdrag med ett obemannat luftfartygssystem.
• Drönarpilot: ett vardagligt och sökbart ord för fjärrpilot eller UAS-pilot.
• Drönaroperatör: kan syfta på den ansvariga organisationen eller operatören, men används ibland också om personen som utför drönaruppdrag.

Det är alltså den faktiska tjänsten som avgör vilken kompetens och vilket ansvar som ska jämföras vid en lönebedömning. Transportstyrelsen beskriver rollerna och drönarreglerna närmare.

Vad arbetar en UAS-pilot med?

Arbetet börjar ofta med planering av uppdraget och riskbedömning. Därefter genomför fjärrpiloten flygningen enligt gällande regler och operativa rutiner. Efteråt kan arbetet omfatta analys och hantering av den data som samlats in.

UAS-piloter kan arbeta med bland annat inspektion, kartläggning, filmning, övervakning, räddningsinsatser och datainsamling. Den som arbetar med industri, infrastruktur, energi, säkerhet eller film kan därför möta olika krav på teknisk kompetens, dokumentation och operativ erfarenhet. För vissa tjänster är flygningen bara en del av arbetet; kunskap om exempelvis bilddata, mätning eller inspektionsmetodik kan vara minst lika viktig.

En roll som kombinerar flygning med analys, teknisk utrustning och säkerhetsarbete kan ha andra lönevillkor än en roll där drönaren används i ett mer avgränsat uppdrag. Vid jämförelsen bör du därför titta på hela arbetsinnehållet, inte bara på titeln UAS-pilot eller drönarpilot.

Så blir du fjärrpilot och tar drönarkort

För flygning i den öppna kategorin finns underkategorierna A1/A3 och A2. A1/A3-provet består av 40 flervalsfrågor och kräver minst 75 procent rätt. Efter godkänt prov får du ett digitalt drönarkort som gäller i fem år.

A2 kräver godkänt teoriprov, praktisk självutbildning och en deklaration. Därefter utfärdar Transportstyrelsen ett drönarkort som gäller i fem år. Åldersgränsen för att bli fjärrpilot och flyga drönare på egen hand är 15 år.

Transportstyrelsen tillhandahåller utbildningsmaterial och prov, men erbjuder inte själv utbildningar. Utbildningar genomförs hos externa aktörer. Vid flygning i den specifika kategorin ska fjärrpiloter utbildas och examineras enligt operationens krav. Utbildningen ska ske i samarbete med en auktoriserad drönarskola, ADS, som behöver tillstånd från Transportstyrelsen.

Vilket krav som gäller beror på operationen. Om kraven i den öppna kategorin inte kan uppfyllas kan operatören behöva tillstånd för den specifika eller certifierade kategorin. Läs mer om drönarkort och utbildning hos Transportstyrelsen.

Vad påverkar lön och karriär för en drönarpilot?

Vid en lönejämförelse kan arbetsgivaren väga in uppdragets ansvar, den tekniska utrustningen, kraven på dokumentation och vilken annan kompetens tjänsten kräver. En pilot som också kan planera operationer, hantera insamlade data eller arbeta i en reglerad miljö söker i praktiken tjänster med ett bredare kompetenskrav.

Certifikat och vidareutbildning kan därför vara relevanta arbetsmarknadsfaktorer, men innebär inte automatiskt en viss löneökning. Geografin kan också spela roll för en enskild tjänst, men det finns inget belagt underlag för att Stockholm, Göteborg eller Malmö normalt ger högre UAS-lön.

För att bedöma ett konkret erbjudande bör du jämföra flygtid, planeringsansvar, tekniska och analytiska uppgifter, krav på resor samt vilket kollektivavtal eller vilken bransch tjänsten hör till. En tjänst där drönarflygning kombineras med exempelvis mätning, inspektion eller dataanalys kan behöva jämföras med närliggande teknikroller, men sådana jämförelser är inte lönestatistik för fjärrpiloter.

Efterfrågan och framtidsutsikter för UAS-piloter

UAS används i flera typer av uppdrag, bland annat inspektion, kartläggning, filmning, övervakning, räddning och datainsamling. Det innebär att yrkesinnehållet kan variera mycket mellan arbetsgivare och branscher. Den som kombinerar flygkompetens med relevant branschkunskap kan därför söka roller där själva flygningen är en del av ett större tekniskt eller operativt arbete.

Reglerna är en central del av yrket. Operatörer som flyger utomhus måste i många fall registrera sig och märka drönaren med ett operatörs-ID. Från och med 1 januari 2026 infördes dessutom nya och utökade straffsanktioner för överträdelser av drönarreglerna i Sverige. Aktuella krav finns i Transportstyrelsens information om registrering av drönaroperatör.

Vanliga frågor om UAS pilot lön och drönarpilot

Vad är UAS pilot lön i Sverige?

Den användbara lönereferensen är 48 900 kronor i genomsnittlig månadslön för drönarpilot enligt Framtid.se. Se tabellen ovan för vad uppgiften omfattar och varför den inte ska läsas som officiell, separat UAS-pilotlön.

Är UAS-pilot och drönarpilot samma sak?

Ofta används orden för liknande arbetsuppgifter. Transportstyrelsens term för personen som flyger drönaren är fjärrpilot. UAS-operatören har i stället ansvar för operationen och kan ansvara för flera fjärrpiloter.

Vilket drönarkort behöver en fjärrpilot?

I den öppna kategorin finns A1/A3 och A2. A1/A3 kräver ett prov med 40 frågor och minst 75 procent rätt. A2 kräver teoriprov, praktisk självutbildning och deklaration. Båda de beskrivna drönarkorten gäller i fem år.

Påverkar certifiering lönen för en drönarpilot?

Certifiering kan vara relevant när arbetsgivaren bedömer kompetens och uppdrag. Jämför därför certifikatet med tjänstens ansvar, bransch och övriga arbetsuppgifter, snarare än att räkna med en bestämd löneökning.

Finns det lönestatistik för drönaroperatör?

Det finns ingen separat verifierad lönestatistik för drönaroperatör. Eftersom ordet kan beskriva både en ansvarig organisation och en yrkesroll behöver lönen jämföras med den faktiska tjänstens arbetsuppgifter och ansvar.