Så mycket tjänar styrmän inom flyg – Komplett löneöversikt 2025

Aktuell guide över löner för styrmän inom flyg 2025. Jämför löner mellan flygbolag, förmåner och vad som påverkar lönenivåerna för piloter i Sverige.

Aktuell guide över löner för styrmän inom flyg 2025. Jämför löner mellan flygbolag, förmåner och vad som påverkar lönenivåerna för piloter i Sverige.

Lönenivåer för styrmän i Sverige 2025

Styrmän inom den svenska flygbranschen har varierande lönenivåer beroende på erfarenhet, arbetsgivare och sektor. Enligt aktuell statistik ligger snittlönen för en styrman inom flygindustrin på 71 200 kronor per månad. Det totala lönespannet sträcker sig från 41 900 kronor för nyanställda upp till 96 200 kronor för mer erfarna styrmän.

Löner hos SAS och andra flygbolag

SAS ligger grundlönen för nyanställda styrmän mellan 30 000 och 35 000 kronor per månad. Med ökad erfarenhet och ansvar stiger lönen successivt. Den genomsnittliga lönen för samtliga piloter på SAS, inklusive både styrmän och kaptener, ligger på cirka 95 000 kronor per månad.

Löneskillnader mellan sektorer

Det finns tydliga skillnader mellan den offentliga och privata sektorn. Inom den offentliga sektorn varierar lönerna mellan 41 900 och 96 200 kronor per månad. Lönesättningen påverkas av faktorer som:

  • Antal flygtimmar och erfarenhet
  • Typ av flygplan och rutter
  • Utbildningsnivå och specialiseringar
  • Arbetsgivarens storlek och ekonomiska förutsättningar

För att ge perspektiv på lönenivåerna är det värt att notera att manliga styrmän i genomsnitt tjänar 71 300 kronor per månad. Specifika löneuppgifter för kvinnliga styrmän saknas i dagsläget på grund av begränsat statistiskt underlag.

Jämförelse av löner mellan olika flygbolag

En detaljerad jämförelse av lönenivåer för styrmän mellan olika flygbolag visar på betydande skillnader inom den nordiska flygindustrin. SAS erbjuder nyanställda styrmän en grundlön mellan 30 000 och 35 000 kronor per månad, medan mer erfarna styrmän kan nå betydligt högre nivåer.

Skillnader mellan nordiska flygbolag

Norwegian och Finnair har generellt högre lönenivåer jämfört med SAS. Enligt branschstatistik ligger lönenivåerna hos Norwegian omkring 30 procent högre än hos SAS. Detta reflekterar den ökade konkurrensen om kvalificerad personal inom flygindustrin och olika affärsmodeller mellan bolagen.

Löneutveckling och erfarenhetsnivåer

Lönenivåerna varierar kraftigt beroende på erfarenhet och position. Den genomsnittliga lönen för en styrman i Sverige ligger på 71 200 kronor per månad, med ett spann från 41 900 kronor för mindre erfarna styrmän upp till 96 200 kronor för de mest erfarna.

  • Nyanställda styrmän: 30 000 – 35 000 kr/månad
  • Erfarna styrmän: 41 900 – 96 200 kr/månad
  • Genomsnittslön: 71 200 kr/månad

Marknadssituation efter pandemin

Efter covid-19-pandemin har flygbranschen genomgått stora förändringar. SAS-piloterna har upplevt vissa lönesänkningar och avtalsreduktioner som ännu inte återställts helt, medan andra flygbolag har kunnat behålla eller till och med höja sina lönenivåer för att attrahera och behålla kompetent personal.

Denna variation i lönenivåer mellan olika flygbolag speglar både den hårda konkurrensen inom branschen och de olika strategier som bolagen använder för att hantera sina personalkostnader samtidigt som de strävar efter att vara attraktiva arbetsgivare.

Faktorer som påverkar lönen för styrmän

För styrmän inom den svenska flygindustrin finns det flera viktiga faktorer som påverkar lönenivån. Genom att förstå dessa kan man bättre förutse sin löneutveckling och förhandlingsposition.

Erfarenhet och kompetens

Erfarenhet är en av de mest avgörande faktorerna för en styrmans lön. Ju mer flygtimmar och praktisk erfarenhet en styrman har, desto högre blir ofta ersättningen. Detta återspeglas tydligt i lönestatistiken där nyanställda styrmän på SAS har en grundlön på 30,000-35,000 kronor, medan mer erfarna piloter kan nå betydligt högre nivåer. Enligt lönestatistik från SAS spelar även specialkompetenser och ytterligare certifieringar en betydande roll för lönesättningen.

Arbetsgivare och sektor

Val av arbetsgivare och sektor har stor inverkan på lönenivån. Statistik visar att löneintervallet kan variera kraftigt mellan olika arbetsgivare, från 41,900 kronor upp till 96,200 kronor per månad. Faktorer som påverkar är:

  • Flygbolagets storlek och ekonomiska situation
  • Typ av flygningar (inrikes/utrikes)
  • Kollektivavtalens omfattning
  • Företagets lönestruktur och förmånssystem

Marknadssituation

Den rådande marknadssituationen inom flygindustrin påverkar också lönenivåerna betydligt. Som Unionen påpekar kan faktorer som efterfrågan på piloter, branschens ekonomiska läge och global konkurrens ha stor inverkan på lönesättningen. Efter covid-19-pandemin har till exempel bristen på kvalificerade piloter i vissa fall lett till högre löner för att attrahera och behålla kompetent personal.

Särskilt viktigt är att notera att lönesättningen måste vara sakligt grundad och får inte påverkas av diskriminerande faktorer som kön, etnisk tillhörighet eller ålder. Istället ska fokus ligga på kompetens, erfarenhet och prestation i arbetet.

Förmåner och kompensationspaket för styrmän

Svenska flygbolag erbjuder omfattande förmånspaket till sina styrmän och piloter, där grundlönen bara utgör en del av den totala kompensationen. Särskilt hos större bolag som SAS finns ett välutvecklat system av förmåner som bidrar till att göra yrket attraktivt.

Pension och försäkringar

En betydande del av kompensationspaketet utgörs av tjänstepension och olika försäkringslösningar. Genom kollektivavtal säkerställs omfattande pensionsavsättningar samt hälso- och olycksfallsförsäkringar som ger ekonomisk trygghet både under karriären och efter pensionering.

Reseförmåner och rabatter

Styrmän och deras familjemedlemmar får tillgång till omfattande reseförmåner. Detta inkluderar:

  • Kraftigt rabatterade eller kostnadsfria flygbiljetter
  • Förmånliga hotellpriser världen över
  • Rabatter på hyrbilar och andra resetjänster
  • Möjlighet att samla bonuspoäng vid tjänsteresor

Kompetensutveckling och utbildning

Flygbolagen investerar kontinuerligt i personalens utveckling genom omfattande utbildningsprogram. Detta inkluderar:

  • Regelbundna säkerhets- och kompetensutbildningar
  • Certifieringar för olika flygplanstyper
  • Ledarskapsutbildningar och karriärutveckling
  • Språkutbildningar och kulturell träning

Arbetstidsrelaterade förmåner

Kollektivavtalen reglerar också flera viktiga arbetstidsrelaterade förmåner:

  • Strukturerade viloperioder mellan flygningar
  • Extra semestervecka efter fem års anställning
  • Övertidsersättning och olika typer av tillägg
  • Flexibla schemaläggningsalternativ

Till detta kommer även praktiska förmåner som uniformer, utrustning och ersättning för måltider under tjänstgöring. Sammantaget skapar förmånspaketet en attraktiv helhet som kompletterar grundlönen och bidrar till yrkets status inom svensk arbetsmarknad.

Framtidsutsikter för piloter och styrmän

Efter den turbulenta perioden under covid-19 pandemin visar flygbranschen nu tydliga tecken på återhämtning, vilket skapar nya möjligheter för både erfarna och blivande styrmän. Enligt branschanalyser förväntas efterfrågan på kvalificerade piloter öka markant under de kommande åren.

Ökande efterfrågan driver lönebildningen

Den växande pilotbristen i Sverige och övriga Norden har skapat ett gynnsamt förhandlingsläge för piloter. Särskilt Norwegian och andra nordiska flygbolag erbjuder nu konkurrenskraftiga lönepaket för att attrahera och behålla kompetent personal. Detta har resulterat i en genomsnittlig årlig löneökning på 4-5% sedan 2023.

Karriärutveckling och specialisering

För styrmän som vill avancera i karriären finns goda möjligheter till vidareutbildning och specialisering. Flygbolag som SAS investerar kontinuerligt i kompetensutveckling, vilket reflekteras i lönenivåerna för mer erfarna piloter. En styrman kan med rätt utbildning och erfarenhet avancera till kapten, där lönenivåerna kan nå upp mot 150,000 SEK per månad.

Arbetsmarknadens utveckling

  • Ökad efterfrågan på inrikesflygningar
  • Expansion av regionala flyglinjer
  • Större fokus på hållbart flyg
  • Nya tekniska kompetenskrav

Den svenska flygbranschen genomgår en betydande modernisering med fokus på hållbarhet och ny teknik. Detta skapar behov av piloter med specialistkompetens inom dessa områden, vilket i sin tur påverkar lönesättningen positivt.

Vanliga frågor (FAQ)

Hur ser framtidsutsikterna ut för styrmän i Sverige?

Framtidsutsikterna är positiva med ökande efterfrågan på kvalificerade piloter. Branschen visar stark återhämtning efter pandemin med förväntade löneökningar på 4-5% årligen de kommande åren.

Vilken löneutveckling kan en styrman förvänta sig?

En styrman kan förvänta sig en stigande lönekurva från cirka 35,000 SEK i ingångslön till över 70,000 SEK med några års erfarenhet. Vid avancemang till kapten kan lönen nå 150,000 SEK per månad.

Hur påverkar pilotbristen lönenivåerna?

Pilotbristen driver upp lönenivåerna då flygbolagen konkurrerar om kvalificerad personal. Detta har lett till förbättrade villkor och högre löner, särskilt hos nordiska flygbolag som Norwegian.

Publicerad av Johan M

Inga kommentarer än

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *