Lastbilschaufför lön i Sverige
Den viktade genomsnittslönen för yrkesgruppen ”Lastbilsförare och lastbilschaufför” är 34 600 kronor i månaden före skatt. Beloppet bygger på SCB-statistik för 2025 och publiceras av Arbetsförmedlingen.
Lastbilschaufför, lastbilsförare och långtradarchaufför används ofta som benämningar på liknande arbeten inom transport- och logistiksektorn. När du jämför en lön bör du ändå kontrollera yrkesgrupp, arbetsuppgifter, arbetstid och vilket år statistiken gäller.
| Löneläge | Månadslön före skatt |
|---|---|
| 10 procent tjänar mindre än | 30 700 kr |
| Viktad genomsnittslön | 34 600 kr |
| 10 procent tjänar mer än | 39 600 kr |
Källa: Arbetsförmedlingen, baserat på SCB-statistik för 2025.
Statistiken gäller breda yrkesgrupper och är inte en fast ingångslön eller ett garanterat lönetak. Tillägg och villkor styrs av tjänsten, arbetsgivaren och eventuellt kollektivavtal. Kontrollera därför särskilt grundlön, arbetstid, OB, övertid, restid, traktamente, pension och försäkringar i erbjudandet.
Timlön för lastbilschaufför
SCB:s privata lönestatistik för 2025 anger en genomsnittlig timlön på 206,00 kronor för gruppen ”Lastbils- och bussförare”. Medianen är 202,40 kronor. Den undre kvartilen är 192,30 kronor och den övre kvartilen 215,90 kronor per timme.
| Mått | Timlön |
|---|---|
| Undre kvartil | 192,30 kr |
| Median | 202,40 kr |
| Genomsnitt | 206,00 kr |
| Övre kvartil | 215,90 kr |
Källa: SCB:s timlönestatistik. Tabellen gäller privat sektor och yrkesgruppen ”Lastbils- och bussförare”.
Yrkesgruppen är något bredare än den grupp som används i Arbetsförmedlingens månadslön. Timlönen på 206 kronor ska därför inte räknas om till en exakt månadslön för varje lastbilschaufför. Månadslön och timlön kan dessutom påverkas olika av arbetstid, övertid och ersättningar.
Ingångslön och lön efter erfarenhet
Den aktuella officiella statistiken visar genomsnitt och lönespridning, men ingen separat ingångslön för chaufförer med noll till två års erfarenhet. Be därför arbetsgivaren ange grundlön och samtliga ersättningar skriftligt. Jämför också om jobbet gäller lokala leveranser, fjärrtrafik, lastning och lossning eller transporter med särskilda krav.
Erfarenhet kan vara en del av löneförhandlingen, men utfallet beror också på ansvar, arbetstider, fordon, körsträcka och avtal. Lönespannet i tabellen är därför ett bättre generellt riktvärde än en påstådd ingångslön eller en viss löneökning mellan nybörjare och erfarna förare.
C-, CE- och ADR-chaufför: påverkar behörigheten lönen?
C- och CE-chaufför är inte egna lönestatistiska nivåer i siffrorna ovan. C-behörighet gäller tunga lastbilar, medan CE även omfattar kombinationer med tung släpvagn. Det är arbetsgivaren, arbetsuppgifterna och det aktuella avtalet som avgör hur kompetensen värderas i lönen. Fråga därför om behörigheten är ett krav och om den påverkar grundlönen eller en särskild ersättning.
ADR-certifikat och körning med farligt gods kan vara krav eller meriter i vissa tjänster. Be i så fall arbetsgivaren specificera vilken ersättning som gäller. Säkerhetsrådgivare för farligt gods är en annan yrkesroll än lastbilschaufför och ska inte blandas in i samma lönestatistik.
För att arbeta med tunga gods- eller persontransporter i Sverige krävs yrkeskompetensbevis, YKB. SCB redovisar samtidigt ”buss- eller lastbilsförare”, personer med YKB och personer som gått transportutbildning som separata grupper.
Nattlön, långkörningar och traktamente
Nattarbete, övertid och helgarbete kan ge annan ersättning än grundlönen. Kontrollera i anställningsavtalet eller kollektivavtalet vilka tider som ger OB, hur övertid beräknas och om restid ersätts. Villkoren kan skilja sig mellan arbetsgivare och tjänster.
Långkörningar kan innebära flera dagar på vägen och traktamente utöver lönen. Traktamente är ersättning för ökade kostnader vid tjänsteresa och ska inte blandas ihop med grundlön eller timlön. Fråga hur traktamente beräknas, vilka resor som omfattas och hur eventuell skattehantering görs.
Kollektivavtal och arbetsgivare
Ett kollektivavtal kan reglera lön, arbetstid, övertid, pension, försäkringar och ersättning för obekväm arbetstid. Det kan därför ha stor betydelse för den totala ersättningen, även när grundlönen ser likadan ut. Kontrollera vilket avtal som gäller och om arbetsplatsen faktiskt omfattas av det.
Be om en sammanställning av grundlön, OB, övertid, restid, traktamente, pension och försäkringar innan du jämför två chaufförsjobb. En uppgift om en särskild arbetsgivare eller transporttyp kan inte automatiskt användas som lön för hela branschen.
Hur mycket tjänar en lastbilschaufför efter skatt?
Nettolönen påverkas av kommun, skattetabell, ålder, eventuell kyrkoavgift, avdrag och andra personliga förhållanden. Här är därför ett räkneexempel, inte ett generellt nettobelopp:
- Bruttolön: 34 600 kronor per månad
- Antaganden: bosatt i Stockholm, skattetabell 32, kolumn 1, under 66 år, huvudinkomst, ingen kyrkoavgift och inga extra avdrag
- Ungefärlig nettolön: cirka 27 300 kronor per månad
Det faktiska skatteavdraget kan bli högre eller lägre om dina förutsättningar skiljer sig från exemplet. Använd din egen kommun och skattetabell när du räknar på ett jobberbjudande. Bruttolönen är samtidigt det mest användbara beloppet när olika tjänster jämförs.
Lastbilschaufför lön i Norge och Danmark
I Norge är den lagstadgade allmängiltiga minimilönen för godstransport på väg 229 norska kronor per timme från den 15 juni 2025. Regeln gäller fordon över 2,5 tons totalvikt och norska och utländska arbetstagare i verksamheter som omfattas. Det är en minimilön, inte en genomsnittslön för norska lastbilschaufförer.
Vid flerdagsturer i norsk godstransport ska andra dagar än start- och slutdag ersättas med minst 7,5 timmar per dygn. Övertid ska ge minst 40 procents tillägg om inget förmånligare har avtalats, och förare på flerdagsturer har rätt till traktamente enligt reglerna. Läs mer hos Arbeidstilsynet.
I Danmark ska transportföretag med gemenskapstillstånd följa relevanta kollektivavtal eller hålla en samlad kostnadsnivå som inte avviker väsentligt från vägledande avtal. Kostnadsnivån omfattar bland annat lön, övertid, pension, semester och annan ledighet. Det ger inte en dansk genomsnittslön, så jämför i stället det konkreta avtalet.
Vid danska tjänsteresor kan skattefri kostersättning för övriga chaufförer vara 625 danska kronor per dygn under 2026 när villkoren är uppfyllda. En tjänsteresa måste normalt pågå minst 24 timmar. Se Færdselsstyrelsens information och Skattestyrelsens regler om reseersättning.
Utbildning och karriärvägar
Fordons- och transportprogrammet hade 6 800 sökande läsåret 2025/26. Av dem var 67 procent behöriga och 49 procent antogs. Bland elever som examinerades från programmet 2017 var 79 procent etablerade på arbetsmarknaden tre år efter examen, medan 1 procent studerade på högskolan. YKB krävs för arbete med tunga transporter.
En lastbilschaufför kan senare söka roller som transportledare eller koordinator, vidareutbilda sig inom logistik eller starta eget åkeri. De rollerna har andra arbetsuppgifter och ska inte bedömas med lastbilschaufförers lönestatistik. Truckförare och biltransportörer är också separata yrkesgrupper; en truckförares lön per timme kan därför inte jämföras direkt med lastbilschaufförens.
Vanliga frågor
Vad tjänar en lastbilschaufför i Sverige?
Den viktade genomsnittslönen är 34 600 kronor i månaden före skatt. Tio procent tjänar mindre än 30 700 kronor och tio procent mer än 39 600 kronor.
Vad tjänar en lastbilschaufför i timmen?
SCB anger 206,00 kronor i genomsnittlig timlön och 202,40 kronor i median för lastbils- och bussförare i privat sektor 2025.
Vad är ingångslönen?
Ingen separat aktuell ingångslön redovisas här. Begär grundlön och alla tillägg skriftligt innan du tackar ja.
Ger CE eller ADR högre lön?
Kompetenserna kan påverka vilka tjänster du kan söka. Fråga arbetsgivaren hur de värderas i det konkreta erbjudandet.
Är truckförare samma sak som lastbilschaufför?
Nej. Truckförare arbetar med truckar och lastbilschaufförer kör tunga lastbilar. Yrkena har separata lönestatistikgrupper.
Vad gäller för lastbilschaufförer i Norge?
Norsk godstransport på väg har en lagstadgad minimilön på 229 norska kronor per timme från den 15 juni 2025. Det är inte samma sak som en genomsnittslön.
Inga kommentarer än